Nel 2009 AutoPostale ha consolidato la propria posizione quale azienda leader nel trasporto pubblico su strada in Svizzera. L’unità del gruppo Posta Svizzera ha registrato un incremento dei passeggeri del 2,9%, passando a 118 milioni. L’offerta è aumentata di 3,7 milioni di chilometri. Rispetto all’anno precedente il fatturato è salito di 36 milioni, raggiungendo livelli da record con ben 640 milioni di franchi (+6%). Malgrado la crisi economica è stato possibile ottenere lo stesso risultato del 2008 pari a 27 milioni di franchi e AutoPostale ha potuto chiudere in attivo per la dodicesima volta consecutiva. L’unità ha creato anche 245 nuovi posti di lavoro.

Nel 2009 AutoPostale ha continuato a crescere malgrado il difficile contesto economico. Il numero di passeggeri trasportati in Svizzera è passato da 114,7 a 118 milioni (+2,9%). L’offerta è aumentata di 3,7 milioni di chilometri, per un totale di 98,3 milioni di chilometri percorsi. L’unità del gruppo Posta Svizzera ha registrato un fatturato record pari a 640 milioni di franchi. L’aumento è di 36 milioni di franchi (+6%) rispetto all’anno precedente. Il risultato d’esercizio (EBIT) di AutoPostale – comprese le società estere in Francia e nel Principato del Liechtenstein – è stato pari a quello dell’anno precedente (27 milioni di franchi). Esso ha consentito ad AutoPostale di chiudere in attivo per la  dodicesima volta consecutiva. Gli introiti legati al traffico in Svizzera hanno registrato un incremento, passando a 166,2 milioni di franchi (+1,6%). Come in passato, AutoPostale ha conseguito la maggior parte (92,7%) del proprio fatturato in Svizzera. La quota di fatturato registrata in Francia è comunque aumentata del 4,3% (+1,7% punti) rispetto all’anno precedente.

Fatturato da record in Svizzera

L’anno scorso AutoPostale ha nuovamente incrementato il fatturato raggiungendo il picco di 594 milioni di franchi. L’incremento è stato di 23 milioni di franchi (+4%). Esso supera la crescita media annua degli ultimi cinque anni ed è superiore anche alla crescita del mercato del 2% circa. Anche le spese per il personale sono aumentate per via dell’estensione del servizio e delle conseguenti nuove assunzioni, attestandosi a 301 milioni di franchi (+6,9%). Tuttavia la diminuzione degli oneri previdenziali ha consentito ad AutoPostale di compensare almeno in parte tale aumento. Le spese per i veicoli sono state caratterizzate dalla diminuzione dei prezzi dei carburanti. La cattiva situazione congiunturale potrebbe sortire i propri effetti a partire dal 2011, quando i committenti potrebbero avere meno risorse finanziarie a disposizione per i servizi di trasporto pubblico.

Ampliamento in Francia

All’estero AutoPostale ha incrementato il fatturato un maniera sensibile: rispetto al 2008 esso è aumentato di 12,1 milioni di franchi (+36%), attestandosi a 45,8 milioni di franchi. L’incremento è riconducibile soprattutto all’ampliamento delle attività di trasporto pubblico regionale in Francia nonché all’estensione di varie reti di autobus urbani. Nel Principato del Liechtenstein AutoPostale è cresciuta in maniera poco significativa.

Creati 245 posti di lavoro

Su incarico di cantoni e di Confederazione – che fissano l’offerta in materia di trasporti pubblici regionali – AutoPostale assicura l’erogazione dei trasporti regionali su tutto il territorio nazionale. Nel 2009 l’organico medio è cresciuto ulteriormente. Nel complesso  3522 persone (+9,1%) lavorano per AutoPostale in Svizzera e all’estero, il che corrisponde a circa 3140 impieghi a tempo pieno (+245 posti di lavoro pari all’8,5%). La sola AutoPostale impiega 2070 persone, mentre altri 1452 posti di lavoro sono offerti da AutoPostale tramite i 215 imprenditori di AutoPostale. Nel 2009 queste aziende ancorate a livello regionale hanno percorso per conto di AutoPostale circa il 64% dei 98,3 milioni di chilometri percorsi in Svizzera. I posti di lavoro offerti sono ripartiti in ben 23 cantoni. Questo dato sottolinea l’importanza economica di AutoPostale in Svizzera, non solo quale operatore nel campo dei trasporti pubblici ma anche in veste di datore di lavoro. Inoltre le linee di AutoPostale svolgono una funzione importante di collegamento tra le principali linee ferroviarie e di autobus, responsabili anch’esse di un gran numero di posti di lavoro.

Indici di AutoPostale

Prestazioni in Svizzera	Unità	2009	2008	Differenza in %
Passeggeri	milioni	118,0	114,7	+2,9
Prestazioni annuali	mln. di km	98,3	94,6	+3,9
Chilometri-persona	mln. di km	763,8	738,8	+3,4
Linee	Stesura del contratto	783	761	+2,9
Rete	km	10429	10345	+0,8

Personale	Unità	2009 Media annua	2008 Media annua	Differenza in %
AutoPostale in Svizzera	PE (FTE)	1397,4	1332,6	+4,9
AutoPostale all’estero	PE (FTE)	339,0	237,0	+43,0
Personale conducente Imprenditori di AutoPostale	PE (FTE)	1404,3	1326,1	+5,9
Totale	PE (FTE)	3140,7	2895,7	+8,5
AutoPostale in Svizzera	persone	1719	1617	+6,3
AutoPostale all’estero	persone	351	247	+42,1
Personale conducente Imprenditori di AutoPostale	persone	1452	1365	+6,4
Totale	persone	3522	3229	+9,1

PE (FTE) = unità di personale (impieghi a tempo pieno)

Posti di lavoro per cantone	Unità	2009 Media annua	2008 Media annua	Differenza in PE (FTE)
Argovia	PE (FTE)	337,4	317,6	+19,8
Appenzello Esterno	PE (FTE)	37,8	37,5	+0,3
Appenzello Interno	PE (FTE)	0	1,0	-1,0
Basilea Campagna	PE (FTE)	82,6	74,5	+8,1
Basilea Città	PE (FTE)	32,7	28,1	+4,6
Berna	PE (FTE)	380,9	340,3	+40,6
Friburgo	PE (FTE)	2,5	2,0	+0,5
Ginevra	PE (FTE)	0	0	0
Glarona	PE (FTE)	6,0	6,1	-0,1
Grigioni	PE (FTE)	325,4	311,8	+13,6
Giura	PE (FTE)	76,7	69,0	+7,7
Lucerna	PE (FTE)	81,8	76,6	+5,2
Neuchâtel	PE (FTE)	24,8	23,8	+1,0
Nidvaldo	PE (FTE)	23,5	23,2	+0,3
Obvaldo	PE (FTE)	16,1	14,9	+1,2
San Gallo	PE (FTE)	152,8	151,8	+1,0
Sciaffusa	PE (FTE)	6,0	6,0	0
Soletta	PE (FTE)	89,1	92,1	-3,0
Svitto	PE (FTE)	44,8	43,8	+1,0
Ticino	PE (FTE)	250,9	238,7	+12,2
Turgovia	PE (FTE)	121,4	117,1	+4,3
Uri	PE (FTE)	5,8	5,5	+0,3
Vaud	PE (FTE)	195,7	195,6	+0,1
Vallese	PE (FTE)	267,5	255,0	+12,5
Zugo	PE (FTE)	0	1,4	-1,4
Zurigo	PE (FTE)	239,7	225,5	+14,2
Totale	PE (FTE)	2801,7	2658,7	+143,0