Activités urbaines de CarPostal France

CarPostal Dole (Franche-Comté)

Dole a été la première ville de France à confier son réseau urbain à CarPostal. Durant cinq années, le réseau s’est restructuré, avec la mise en place d’un service de transport adapté à la population Doloise et l’offre de nouveaux servicestels que le système de transport à la demande, directement importé du système PubliCar en Suisse. En septembre 2009, CarPostal a été reconduit pour sept ans sur un périmètre s’étendant désormais sur toute la Communauté d’Agglomération du Grand Dole.

Nombre d’habitants (agglomération)	53’000
Structure du réseau	6 lignes régulières, 5 lignes sur réservation, 2 navettes du centre-ville gratuites, 14 services scolaires
Nombre de véhicules	19
Nombre de collaborateurs	35
Chiffre d’affaires annuel (en millions de Euro)	4.1
Kilomètres parcourus par année	885’000
Lancement	01.09.2009
Lien	www.reseau-tgd.frLe lien est ouvert dans une nouvelle fenêtre

CarPostal Bourg-en-Bresse (Rhône-Alpes)

En janvier 2006, Bourg-en-Bresse Agglomération confie la gestion de son réseau de transport urbain à CarPostal. Créés en 1966 et après 40 années de régie, les Transports Urbains de Bourg-en-Bresse tournent une page de leur histoire. CarPostal relève le défi de desservir de manière adaptée une population de 71 000 habitants. Après une année d’analyse, l’entreprise démontre son savoir-faire en réalisant une restructuration du réseau. Les TUB évoluent avec, en particulier, la création d’une nouvelle ligne, une fréquence à 15 minutes sur les deux lignes principales et « l’effet navette », soit un bus toutes les 6 minutes entre le centre-ville et la gare. Cette redistribution de l’offre s’accompagne en janvier 2007 de la naissance du service de transport à la demande pour les personnes à mobilité réduite : Viva’tel. Ce service complète l’offre de transport à la demande, Pass’tel.

Nombre d’habitants (agglomération)	71’000
Structure du réseau	8 lignes régulières certifiées NF, 6 lignes virtuelles de transport à la demande, 1 service de transport à la demande PMR (desserte zonale)
Nombre de véhicules	36
Nombre de collaborateurs	89
Chiffre d’affaires annuel (en millions de Euro)	6,4
Kilomètres parcourus par année (en millions)	1,5
Lancement	01.01.2006
Lien	www.tub-bourg.frLe lien est ouvert dans une nouvelle fenêtre

CarPostal Haguenau (Alsace)

C’est en août 2006 que le Syndicat des transports de Haguenau et Schweighouse sur Moder inaugurait la création de son réseau de transport urbain. En partenariat avec CarPostal France, il souhaitait offrir aux habitants des deux communes une alternative à la voiture, grâce à un moyen de déplacement accessible à tous, facile d’emploi, avec des horaires fréquents et réguliers, mettant l’accent sur le cadencement et l’intermodalité.

Déjà plus de 5 ans que le Réseau Intercommunal de Transport de la MOder est en service. Les chiffres de fréquentation ainsi que les retours des usagers indiquent que ce moyen de déplacement, voulu simple et pratique, répond efficacement aux besoins d’un grand nombre d’habitants.

En 2010, la fréquentation globale du réseau a atteint 1,42 millions de voyages, soit une fréquentation de plus de 4 500 voyages par jour. En 2011, la croissance se poursuit avec + 6% depuis le début de l’année. Signe de bonne santé et d’adoption du réseau par les usagers, cette fréquentation est essentiellement liée à des abonnés (près de 71% des voyages).

Nombre d‘habitants	40’000
Structure du réseau	4 lignes régulières, 7 lignes scolaires, 2 lignes virtuelles, 1 service transport à la demande zonal
Nombre de véhicules	18
Nombre de collaborateurs	30
Chiffre d’affaires annuel (en millions de Euro)	2,6
Kilomètres parcourus par année	760’000
Lancement	01.08.2006
Lien	www.ritmo.frLe lien est ouvert dans une nouvelle fenêtre

CarPostal Mâcon (Bourgogne)

Le Syndicat Intercommunal des Transports Urbains du Mâconnais-Val de Saône (SITUM) a décidé en juillet 2009 de confier l’exploitation de son réseau à CarPostal France. L’offre proposé par CarPostal comporte 6 lignes urbaines, dont 2 lignes cadencées à 25 minutes en moyenne avec une amplitude horaire de 5h50 à 20h30, des lignes régulières à vocation scolaire par autobus et autocars et un système de bus à la demande pour les zones périphériques et durant les heures non couvertes par le réseau régulier (le matin tôt et les dimanches et soirées).

Nombre ‘habitants	64’000
Structure du réseau	7 lignes urbaines, 12 lignes régulières urbaines à vocation scolaire, 7 lignes régulières interurbaines à vocation scolaire, 1 service de transport à la demande
Nombre de véhicules	30 véhicules urbains et 16 autocars
Nombre de collaborateurs	56
Chiffre d’affaires annuel (en millions de Euro)	4,6
Kilomètres parcourus par année (en millions)	1,3
Lancement	01.07.2009
Lien	www.trema-bus.frLe lien est ouvert dans une nouvelle fenêtre

CarPostal Villefranche-Sur-Saône (Rhône-Alpes)

La Communauté d’Agglomération de Villefranche-Sur-Saône, la CAVIL, située à 30 kilomètres au Nord de Lyon, a adjugé l’exploitation de son réseau de transport urbain(5 lignes régulières de transport urbain, 4 lignes scolaires et du transport à la demande) à CarPostal France.

L’exploitation a débuté le 1^er janvier 2010, pour une période de 6 ans.

Nombre d‘habitants	54’000
Structure du réseau	5 lignes régulières, 4 lignes à vocation scolaire, 1 service transport à la demande zonal
Nombre de véhicules	31
Nombre de collaborateurs	75
Chiffre d’affaire annuel (en millions de Euro)	4.6
Kilomètres parcourus par année en millions	1.1
Lancement	01.01.2010
Lien	www.buslibellule.comLe lien est ouvert dans une nouvelle fenêtre

CarPostal Agde (Languedoc-Roussillon)

Depuis le 1er mars 2010, la Communauté d’Agglomération d’Hérault Méditerranée (CAHM) a confié à CarPostal France, la gestion de son nouveau réseau de transport urbain.

Le réseau Cap’bus permet une meilleure accessibilité des habitants des 19 communes aux principaux espaces économiques, administratifs, sanitaires, culturels, touristiques et sportifs. Une tarification attractive, parmi les moins chères en France, est proposée à l’ensemble des clients qui, pour seulement 1€ peuvent se déplacer sur tout le territoire avec des bus neufs, climatisés, aux normes Euro 5 et équipés de plancher surbaissé .

Cap’bus propose également du transport à la demande pour les personnes résidant dans les communes alentours d’Agde et Pézenas. Ce service fonctionne du lundi au samedi sur réservation téléphonique à l’agence Cap’bus.

Nombre d‘habitants	68’000
Structure du réseau	06 lignes régulières, 4 lignes à vocation scolaire, 3 navettes plage en été
Nombre de véhicules:	17
Nombre de collaborateurs:	17
Chiffre d’affaire annuel (en millions de Euro):	1.5
Kilomètres parcourus par année:	445’000
Lancement:	01.03.2010
Lien:	www.capbus.frLe lien est ouvert dans une nouvelle fenêtre